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年度车坛回顾- 未上市就轰动话题新车,你看中哪款?

Source:adminAuthor:admin Addtime:2020/06/29 Click:182

打从2014年福特在英国推出180hp强力柴油KUGA的新闻传回台湾,就不断接收询问信息,终于在去年3月正式为KUGA车系加入2.0 TDCi涡轮增压柴油发动机,1.5L EcoBoost汽油发动机,过去1.6升EcoBoost引擎发动机从此被取代。1.5升EcoBoost汽油引擎能够输出最大马力180hp与最大扭力24.5 kg.m,节能时代表现的油耗表现也有13.1 km / l,加上KUGA结构运动外观,像房车般丰富的内装,一时之间国产休旅车市场风起云涌阿!

F54 Clubman应该也是个令本格派车迷崩溃的作品,自从手绘设计稿曝光,虽然经典的尾门对开设计被保留了,但是上方多出了一扇扇门,而且是“完整”的车门,另外还有来自R61的Paceman装备备受争议的横置尾灯,突然间俱乐部俱乐部就变成了只是只是MINI车头,其他地方找不到MINI的旅行车。实车露出之后,MINI的精神内部却保留下来,又圆又大的中央操作介面,与品牌底下其他产品相同,不同的是Clubman这次进攻台湾主打华美质感,大量皮革缠绕车室,车缝线纹路也呈现不同以往的风格。

CX-3第一次发声是在2014年洛杉矶车展上,为了迎合各大汽车市场对于小型SUV的需求所涉及的战略性产品,跟同级距的本田HR-V去年一整年占尽了了的版面,日本进口对上台湾国产,小型SUV的战争一触即发,不过CX-3还是快了一步进入市场,在去年底世界新车大展(台北车展)正式发表,并且抛出意想不到的幅度。不过在MAZDA台湾,积极准备齐产品线之时,未上市就轰动的还有小跑车MX-5,50:50完美配重带来人马一体的唤醒乐趣,也是令人回味无穷阿!

马自达CX-3

台湾市场是从Legacy Wagon离开就就不见日系旅行车的影子,偏偏旅行车现在正逢潮流,日系品牌还不赶快加上战局?Levorg虽然发表已久,但一直到去年总计车展才登陆欧洲,动力系统有水平对卧直喷涡轮增压发动机1.6L,2.0L两种选择;Levorg登陆欧洲了,那也该轮到台湾了吧?对于Levorg的期待,一直到确定引入台湾的是1.6L水平对卧直喷涡轮增压引擎搭配Lineartronic无段自排变速箱,以及宜室宜家的干预表现,心情相较于上市前的热烈讨论真是残酷阿。

自去年初本田台湾预告2015年将引入的首部大型MPV车款,可兑现捕鱼定制很多人不相信会是奥德赛,由于过往日规奥德赛只有右驾驶版本,难道要来台湾才会推出左驾版?还是直接引入美规版本?猜了半天,台湾本田于6月开始预售奥德赛,主打日本原装七人私家座舱,全面性主被动安全配备等,车舱也的确确厂照上美好,座椅能够多变化躺,坐,豪华舒适真心不骗阿!

Kuga在英国市场2015年式还提供了Tiger Eye金属色

福特Kuga TDCi

最早国外传来新车消息,除了关注新科技,新动力,新造型,最后都免不了问一句“什么时候会进来台湾?”,回顾去年2015一整年发表的新车们,有很多车款在国外有新闻露出时便进入消费者的购车清单,有些车款甚至从概念车时代就受到关注,我们精选了7款尚未上市就引起广泛讨论,并且在去年于台湾正式发表上市的车款,顺道一起回忆过去一年我们都聊过了一些话题。

本田奥德赛

捷豹XE

迷你F54 Clubman

F48 X1改装UKL前驱平台打造

2015年式加入TDCi柴油引擎动力

捷豹XE 75%铝合金车身,50:50均衡车重比例以及180hp起跳的动力配置,国外许多媒体都拿它与BMW 3系列较劲,究竟捷豹XE的能耐如何?7月在台上市活动邀请媒体朋友前往屏东大鹏湾赛车场体验XE动感,硬朗底盘,精确指向,煞车,动力维持猎豹高水准,根据同业好友们综合试驾感想,XE体现已经是市场上的资优生;无奈是品牌在台湾的市占比与形象还有进步空间,如何吸引消费者前往展间实际感受这分频魅力?更是好产品走入市场的关键问题。

空间机能比过去采用后轮驱动宽敞

斯巴鲁·莱沃格(Subaru Levorg)

2012年巴黎车展BMW推出Active Tourer小型概念休旅时,“什么?BMW要推出前驱车?”这消息大力攻占当时新闻版面,看好看衰声浪僵持不下,直到2系列Active Tourer正式上市, BMW要向世人证明他们坚持在干预乐趣的同时,也将以更宽敞的空间吸引消费者,从而在弥补过去不容易接触到的族群。去年6月全新一代X1也替换了UKL前驱平台打造,又一次的让BMW本格派车迷崩溃,但受惠于更改为前轮驱动,新一代X1搬运,载物空间表现大跃进,身为一台运动休旅也许采取这种措施可以在市场上发挥作用。

宝马F48 X1